据了解，计划新建的少量场馆有位于北京市区的国家速滑馆、位于延庆滑雪中心的高山滑雪赛场和雪车、雪橇赛场，以及张家口崇礼的几个滑雪场地。改扩建场馆包括首都体育馆、国家游泳中心（水立方）、五棵松体育馆、国家体育馆以及张家口崇礼的几个滑雪场。凯时app登录

凯时app登录龙明彪说，“以发展和维护两岸同胞合法权益为目的，继续推进海协会、海基会制度化协商，强化所签署协议的权威性，深化协议执行成效，提高两岸交往合作的制度化、规范化水平。”新华社俄罗斯索契２月６日电（记者 陈贽 钱彤）国家主席席大大６日在俄罗斯索契会见俄罗斯总统普京。普京对席大大应邀专程前来出席索契冬奥会开幕式及相关活动表示衷心感谢和热烈欢迎。席大大代表中国政府和中国人民祝索契冬奥会取得成功。两国元首在亲密友好务实的气氛中，全面总结了过去一年中俄关系发展形势及取得的重要成果，对新的一年两国合作作出战略规划和部署，就加强双方在重大国际和地区问题上的战略协作达成重要共识。 席大大表示，非常高兴应普京总统邀请出席索契冬奥会开幕式。俄罗斯举办索契冬奥会，中国人民正在欢度马年春节，可谓双喜临门。索契冬奥会是普京总统领导俄罗斯人民走向繁荣富强的一个象征。中俄是好邻居、好伙伴、好朋友。按照中国习俗，邻居办喜事，我当然要专程来当面向你贺喜，同俄罗斯人民分享喜庆。相信在俄方精心组织下，本届冬奥会一定会精彩纷呈，成为一次令人难忘的体育盛会，为奥林匹克事业发展作出新贡献。祝索契冬奥会马到成功，祝中俄两国运动员在赛场上一马当先。 普京表示，席大大主席专程前来出席索契冬奥会开幕式，同俄罗斯人民共襄盛举，我对此表示热烈欢迎和诚挚感谢。春节是中国人民走亲访友的日子。席大大主席此时到访俄罗斯就是来看望好朋友。我祝愿席大大主席和中国人民新春快乐，马年顺利。祝中国运动员在索契冬奥会上取得好成绩。 席大大指出，在双方共同努力下，我同普京总统达成的一系列重要合作共识落实得很好，各领域合作取得了一批新成果。我非常珍惜中俄关系发展的良好局面，愿在新的一年里同普京总统一道继续努力，推动两国关系继续向前发展。 席大大强调，我们要继续深挖巨大潜力，培育新的合作增长点，顺利推进战略性大项目合作，如期实施俄方向中方增供原油和天然气、扩建输油管道、建设合资炼油厂等项目，扩大核能、电力、煤炭等领域合作。中方欢迎俄方参与丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设，使之成为两国全面战略协作伙伴关系发展的新平台。我们已共同宣布启动２０１４年和２０１５年中俄青年友好交流年活动，要把活动办得精彩、办出水平。 席大大指出，中俄在重大国际和地区问题上密切协作，特别是共同参加叙利亚化武海运联合护航行动。中俄双方今后应就重大国际问题继续深化磋商与合作，共同维护世界及地区和平、安全、稳定。 普京表示，俄中关系继续保持快速发展，成果显著。去年双边贸易额达到８７０亿美元。我对实现２０１５年双边贸易额达到１０００亿美元的目标充满信心。俄方高兴地看到，中方对俄罗斯投资大幅增长，双方能源、军事、安全等领域合作进展顺利，在国际事务中保持密切配合。两国军舰共同参加叙利亚化武海运联合护航行动，表明俄中共同为维护世界和平和地区安全作出了重要贡献。新的一年里，我愿同席大大主席继续保持密切交往，共同推动油气开发、核能、航空航天、通信、人文等领域合作。俄方希望充分发挥两国总理定期会晤机制的作用，有力推进重大合作项目。俄方积极响应中方建设丝绸之路经济带和海上丝绸之路的倡议，愿将俄方跨欧亚铁路与“一带一路”对接，创造出更大效益。 普京表示，欧洲纳粹势力对苏联等欧洲国家的侵略以及日本军国主义对中国等亚洲受害国人民犯下的严重罪行不能被遗忘。俄方愿同中方共同努力，搞好世界反法西斯战争暨中国人民抗日战争胜利７０周年庆祝活动。 2月6日，国家主席、中央军委主席席大大在俄罗斯索契和俄罗斯总统普京共同与正在参加叙利亚化学武器海运联合护航的中俄军舰舰长视频通话，向两舰全体官兵致以节日问候和良好祝愿。新华社记者 兰红光 摄 国家主席、中央军委主席席大大６日在俄罗斯索契和俄罗斯总统普京共同与正在参加叙利亚化学武器海运联合护航的中俄军舰舰长视频通话，向两舰全体官兵致以节日问候和良好祝愿。 综合本报驻外记者报道：应俄罗斯联邦总统普京邀请，国家主席席大大将于2月6日至8日赴俄罗斯索契出席第二十二届冬季奥林匹克运动会开幕式。这将是中国国家元首首次赴境外出席此类大型国际体育活动。国际社会各界人士在接受本报记者采访时普遍认为，这是两国关系高度密切的重要体现，更是中俄两国外交的点睛之笔。 新华社莫斯科１月２３日电(记者 岳连国)中国驻俄罗斯大使李辉２３日在接受中国驻俄媒体联合采访时说，中国国家主席席大大将于２月６日至８日出席索契冬奥会开幕式，这充分体现了中俄两国全面战略协作伙伴关系的高水平和特殊性，有力彰显了两国元首间的良好工作关系和亲密友谊，再次证明了中俄双方在彼此关切的重大问题上相互支持的默契和力度。新华社北京３月９日电（记者赵文君、郝亚琳）马航客机失联事件牵动着两会代表委员的心，全国政协委员、中国民航大学副校长、民航特聘专家吴仁彪接受新华社记者采访时说，现在第一步是找到失事飞机下落，做好相关事故处理工作。 吴仁彪说，事故发生后，在没有数据的情况下，不要加以主观臆断。一切凭借数据说话，没有数据无法分析原因。只有马航运行控制数据、马来西亚民航当局空管运行数据、机场安检信息、越南空管运行数据等才能提供事件的相关数据情况，比如通话记录、监控数据等，包括可能有的军方雷达监测数据、将来可能发现的黑匣子数据。 吴仁彪指出，因为事发地不在中国，航班机组成员也没有和中国的空管联系过，中国空管部门无法做出判断。现在从外围很难下结论。全部数据出来后，会有权威部门认真论定，如果现在随意下结论，对当事方是不公平的。对数据进行全面分析需要时间，将来肯定会有事故联合调查小组，一起分析各方面的综合信息做出判断。法航大西洋上空飞行事故从２００９年发生，到２０１２年发布事故原因，过去了３年。 吴仁彪介绍，民航用的监视手段应答器是合作式的，飞机上把信息发给地面，但如果设备出现问题，地面就无法得知情况。如果有主动探测雷达，一般是军用的，可以主动探测失事飞机。 关于此次马航事件，吴仁彪建议，媒体的报道不要引起民众恐慌。民航还是最安全的交通运输方式，从去年美国ＦＡＡ联邦航空局发布的安全数字可以看得见。去年全世界民航运送乘客３０亿人次，执行飞行３５００万架航班，失事死亡２２４人，这个比例相对公路、铁路来看是非常低的。而且中国民航的安全形式是比较好的，近５年百万架次重大事故率的平均值为０．０８，低于同期全球民航０．４２的平均值，安全状况好于世界平均水平。安全是中国民航给公众提供的最好服务。 吴仁彪说，马航的事发飞机是波音７７７客机，从目前来看这种机型相对安全系数是比较高的，安全记录很好。出事航班是夜航，有传言说失事飞机曾有过事故检修。但是，飞机检修过后会经过严格的适航认证，符合各种安全标准才会放行。 全世界造战斗机的国家很多，但是造民航大飞机的国家很有限，比如空客、波音，因为民航对飞机安全的要求非常高。吴仁彪介绍，很多设备和运行系统遵循“一主二备三应急”的标准，单一的设备坏了，还有备用的设备，再坏了还有应急系统。每种机型投入运行之前，都要经过严格的适航审定，包括各种极限性能的测试。 吴仁彪指出，飞机运行中出现故障，在所难免，这在国际上是普遍情况，比如最新的波音７８７也出现过故障。最关键的是，飞机一旦出现故障以后，我们飞机制造商和飞机运行部门要密切配合，尽快查找故障原因，以此完善我们的飞机设计方案和运行管理方面可能存在的漏洞。 吴仁彪说，我国民航局按照能够保证航空安全国际通行适航标准对国产民机进行适航审定。目前国内任何因飞机故障而导致灾难性后果的假设情况，已经在飞机合格审定期间进行了严格的评判。近年来，民航局注重适航审定能力建设，有关方案正在制定中。未来几年，我国民航要在适航审定、能力建设方面进一步加强。

会议认为，我国工业正处在转型升级的关键时期，当前要着力稳定工业增长，优化产业结构，提高企业效益，这对稳住就业、巩固经济向好基础，意义重大。周柳军说，目前，我国对外投资存量位居世界第八位，流量位居世界第三位。同时，中国正在由商品输出向资本输出转变。中国的对外投资不仅带动了中国外向型经济发展，也对世界经济发展和实现互利共赢做出积极贡献。

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编辑：山下达郎